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Spezifikationen:
ACEA E4, E6, E7, E8, E9, E11
API CK-4/CJ-4/CI-4/CI-4+/SN
JASO DH-1/DH-2/DL-0 -
Freigaben:
MB-FREIGABE 228.51
MACK EO-S-4.5
MAN M3677/M3777
RENAULT RLD-3
SCANIA LDF-4
VOLVO VDS-4.5 -
Von Veedol empfohlen für:
CATERPILLAR ECF-3
CUMMINS CES 20077/20081/20086
DAF EXTENDED DRAIN
DAF PSQL 2.1 E/2.1 E LD
DAIMLER TRUCK DTFR 13D110/15C100/15C110/15C120
DETROIT DIESEL DFS 93K218/DFS 93K222
DEUTZ DQC IV-10/10 LA/18 LA/DEUTZ TTCD
FORD WSS-M2C213-A1
IVECO 18-1804 CLASSE TFE/TLS E6/TLS E9
LIEBHERR LH-00-ENG LA
LIEBHERR LH-00-ENG3A LA
LIEBHERR LH-00-ENG5C LA
MACK EO-M PLUS
MACK EO-N
MACK EO-N PREMIUM PLUS
MACK EO-O PREMIUM PLUS
MAN M3271-1/M3277/M3477/M3575/M3691/M3775
MB 228.31/MB 228.52/
MB 235.28
MTU OIL CATEGORY 2.1/3/3.1
RENAULT RGD/RLD/RLD-2/RLD-4/RXD
SCANIA LDF-3 (außerV8-Motoren)
VOITH RETARDER OIL CLASS B
VOLVO VDS-3/VDS-4
Innovatives Low-SAPS-Hochleistungs Motorenöl für NFZ-Dieselmotoren mit Turboaufladung und modernen Abgasnachbehandlungssystemen. Erfüllt die Spezifikations Anforderungen einer Vielzahl von Herstellern. Bestens geeignet als Rationalisierungsprodukt für den gemischten Fuhrpark. Geeignet für den Einsatz in EURO 4/5/6 Motoren in Verbindung mit schwelfelarmen Kraftstoff. Ausgezeichneter Motorschutz und höchste Leistungsfähigkeit unter allen Betriebsbedingungen.